Insamling av björnspillning

För att få en så bra uppfattning som möjligt om det verkliga antalet björnar i länet genomför Länsstyrelsen i samarbete med Svenska Jägarförbundet en björnspillningsinventering under hösten 2010. Insamlingen görs av frivilliga runt om i länet.

Tidigare år har Dalarna och de övriga norrlandslänen samlat björnspillning och nu är det alltså Norrbottens tur. Insamlingen pågår från den 21 augusti till och med 31 oktober.
Den bygger på att frivilliga - jägare, bärplockare, skogsbruksfolk, renskötare eller allmänt intresserade - samlar in björnspillning i speciella påsar och skickar portofritt till Länsstyrelsen. Ju mer desto bättre! Resultatet blir ett viktigt underlag för förvaltningen av björnstammen i länet.
Varför samlas björnspillning in?
Brunbjörnen är den vanligaste arten bland de stora rovdjuren och i Norrbottens län finns en stor del av den svenska stammen. Hittills har man bara kunnat uppskatta antalet björnar i länet bland annat genom de björnobservationer som har gjorts. Sådana uppskattningar har visat på att det skulle finnas mellan 700 och 1000 björnar i länet. Eftersom björnen sover på vintern kan den inte inventeras genom spårning på snötäckt mark, som vi gör med järv, lo och varg.
Nu är insamlingen av björnspillning i Norrbotten igång och den pågår fram till 31 oktober 2010. Du skickar in ditt prov till Länsstyrelsen som registrerar proverna och därefter skickar dem vidare till DNA-analys. Välkommen att delta!
Allmänheten kan hämta insamlingsmaterial på 80 olika utlämningsställen (bensinstationer, affärer, privatpersoner och så vidare) runt om i länet. Insamlingspåsar har ocskå skickats till älglicensinnehavare och jaktlag, Sveaskogs och SCA:s lokalkontor, Länsstyrelsens naturbevakare, Svenska naturskyddsföreningen med flera.
Hur går det till?
Provtagning görs genom att en liten mängd spillning tas i en liten provpåse. Provet skickas portofritt till Länsstyrelsen. Detaljerade instruktioner finns i provtagningsmaterialet.
Provpåsar kan hämtas på följande ställen i Älvsbyns kommun: OK-Q8 i Älvsbyn, Ica Raketen, Vidsel, Nära Dej, Vistträsk, och hos Erland Häggström i Tvärån. Lokal samordnare Kurt Lundgren, Altervattnet, telefon: 070 640 05 08

Sämsta lingonåret på länge

Hyfsat bra med blåbär men sämre med lingon.
Det visar den inventering som Sverige lantbruksuniversitet, SLU, gjort.

En lång vinter samt kylig vår och försommar fördröjde blåbärsblomningen. Detta verkar dock inte ha påverkat mängden bär. Årets SLU-prognos pekar på fler blåbär än normalt i södra Sverige - särskilt i Götaland. Norrland ser däremot ut att gå mot en sommar med helt normal tillgång på bär vilket motsvarar mellan 11 och 12 bär per kvadratmeter i genomsnitt på skogsmark med blåbärsris.

I stort sett verkar också blommorna klarat sig ifrån försommarens nattfroster, som var ovanligt lindriga i år i söder, medan vissa områden i norr verkar ha drabbats hårdare. Tillgången på blåbär i Norrland kan därför vara ojämn.

– Med mer tillgänglig information kan vi konstatera att prognosen verkar stämma rätt bra. Den får dock skruvas ner till något under normal mängd i både Norrland och Svealand. I Götaland är tillgången på blåbär mycket god, helt i linje med prognosen, säger Göran Kempe, SLU i Umeå.

Enligt Ola Langvall, Asa försökspark, (bilden) har dock tillgången i år lokalt varierat mer än normalt:

– Förmodligen beror det på att det har varit mer lokalt betingade väderförhållanden som har styrt vad som hände med blommor och kart, tidigare i sommar, säger han och fortsätter:


- Lokalt förekommande frostnätter har rapporterats i Norrland, vilket kan ha tagit död på blommorna. Blåbärskarten har också lidit av torkan, som har varit särskilt allvarlig utmed hela Svealands- och Norrlandskusten och i vissa avsnitt även en bra bit inåt landet. Torkan gjorde att en del kart torkade bort, men framför allt att bären inte svällde till normal storlek och det blir därmed jobbigare att få ihop samma mängd bär som vid mer normala förhållanden.


Om blåbärsskörden varit hyfsad så ser det sämre ut med tillgången på lingon i de norländska skogarna.

Götaland tycks få bästa tillgången på lingon denna sommar. Även Svealand får ett gott lingonår medan Norrland för andra året i rad spås en dålig skörd. Det visar årets prognos från SLU över tillgången på lingon i landet.


– Lingonen börjar nu mogna så smått i de södra landsdelarna, säger Ola Langvall, Asa försökspark , som ansvarar för bärobservationerna vid SLU:s (Sveriges lantbruksuniversitets) skogliga försöksparker. Men än är det inte riktigt dags att ge sig ut och plocka skogens röda guld.

Göran Kempe, SLU Umeå, som bearbetat och sammanställt de data från Riksskogstaxeringens landsomfattande provyteinventering som ligger till grund för skattningen av bärtillgång kommenterar:

– Årets lingonprognos för Norrland pekar på en relativt svag tillgång, faktiskt den sämsta sedan de här inventeringarna började år 2003.
– Som vanligt finns det dock lokala variationer, och i delar av Norrland kommer det troligen att finnas hyggligt med bär även ett år som detta.

Oro över att nattåg försvinner

Landshövding Per-Ola Eriksson är kritisk till Rikstrafikens planer

De fem nordliga länen är oroliga över förslag till förändrad nattågstrafik som innebär att ett nattåg till Norrland tas bort och att direkttågen till Göteborg försvinner helt. Landshövding Per-Ola Eriksson är kritisk till planerna.

Rikstrafiken har tagit fram ett förslag till förändringar av nattågstrafiken som ska presenteras för dess styrelse. Förslaget innebär en mycket kraftig nedskärning av den nuvarande nattågstrafiken.

Inför Rikstrafikens kommande beslut den 30 augusti 2010 finns idag ett förslag som innebär att två dubbelturer blir en, tågen från Göteborg försvinner och trafiken längs Norra stambanan leds över på den redan belastade Ostkustbanan. Effekten av detta blir att betydligt mer än hälften av trafiken försvinner. 

Företrädare för de fem nordliga länen vill därför med ett yttrande kommentera förslaget och lämna synpunkter på alternativa strategier.

- Vi anser att nattågstrafiken bör utvecklas, inte avvecklas, säger landshövding Per-Ola Eriksson och fortsätter:

- Vi anser att nattågstrafiken är mycket viktig för hela Norrland och landet i övrigt och att den kan utvecklas ytterligare till ett komplement till övrig dagtågstrafik och skapa goda förbindelser över natt mellan de flesta av landets alla regioner. Vi anser att staten ska utveckla nattågstrafiken till ett heltäckande trafiksystem som binder samman landets alla olika delar, från Malmö/Köpenhamn i söder till Kiruna/Narvik i norr.

- Vår uppfattning är att detta annars riskerar att bli ett experiment med en viktig basfunktion i det nationella transportsystemet som är viktig för tillgängligheten mellan och inom landets alla delar och för turismens fortsatta utveckling, säger landshövding Per-Ola Eriksson.

Direktflyg till London

SAS öppnar en ny direktlinje mellan Luleå Airport och London den 6 november. Varje lördag flyger SAS ett plan med 120 säten mellan Luleå Airport och London Heathrow, en av världens största flygplatser.
Ett glädjande besked för Älvsbyn kommun som tillsammans med bland andra övriga kommuner i fyrkanten arbetat för att få direktflyg till någon stor europeisk stad.

Priserna börjar från 695 kronor, inklusive alla skatter och avgifter. Flyget avgår 11.20 från Luleå Airport landar London Heathrow 13.35. Planet vänder och lämnar Heathrow 15.35 för att landar Luleå Airport 19.50 (lokala tider).

- Vi är väldigt glada över att erbjuda en direktlinje mellan norra Sverige och London. Det gör det enklare och smidigare för många norrlänningar att ta sig till London, samtidigt som det finns ett stort intresse i England att besöka Lappland och de fantastiska turistupplevelser som finns i närheten av Luleå, säger Robin Kamark (bilden), kommersiell chef, SAS.
Den nya linjen är ett resultat av partnerskapet mellan det regionala samarbetsprojektet City Break to Swedish Lapland, Swedavia, Visit Sweden samt Swedish Lapland.
För besöksnäringen i Norrbotten och inte minst Älvsbyn öppnas dörrarna till en stor marknad. I Storbritannien bor drygt 61 miljoner människor.
Bara i centrala London bor drygt åtta miljoner människor och i hela storstadsområdet cirka 13 miljoner.
En viktig del i SAS beslut är att de utöver tron på tillräcklig utgående trafik inom Luleå Airports upptagningsområde tror på den regionala turistnäringens förmåga att skapa inkommande turism. Turistnäringen har bra produkter för den brittiska marknaden och vi har på ett trovärdigt sätt kunnat visa att vi tillsammans med våra partners har ekonomiska medel och kunnande för att bedriva aktiv marknadsföring av regionen och våra produkter i Storbritannien. En mycket viktig roll har spelats av Swedavia som bidragit med kompetens samt ekonomiska incitament för att skapa ny trafik på sina regionala flygplatser.
Partnerskapets roll är nu att genomföra marknadskampanjer på den brittiska marknaden med start under hösten 2010 och i detta arbeta är det av avgörande betydelse att vi fått med Visit Sweden’s Londonkontor.
Det är även avgörande för vår framgång att vi nu lyckas säkra regionala medel för att fortsätta bedriva marknadsföring under åren 2011-12. Projektet City Break to Swedish Lapland avslutas 2010-12-21. Det är också en förutsättning för att vi skall kunna fortsätta arbetet tillsammans med Visit Sweden. I stort sett samtliga av projektets tidigare finansiärer har för avsikt att fortstätta med ny, och i många fall större, finansiering under perioden 2011-12. Vi har med denna medfinansiering i ryggen gått in med en ansökan till Tillväxtverket för nya EU-medel.
Jag kommer under hösten, tillsammans med de lokala destinationsorganisationerna, att ytterligare informera om den nya linjen och den brittiska marknaden samt vilka möjligheter detta ger för oss.
City Break to Swedish Lapland (2008-06-01—2010-12-31) är ett projekt finansierat av turist-organisationerna Visit Luleå(projektägare)/Boden Turism/Pite Presenterar/Vildmarksälven Älvsbyn, kommunerna Kalix/Älvsbyn/Boden/Piteå/Luleå, Piteå Havsbad, Swedavia, Länsstyrelsen, Längmanska företagarfonden och EU´s strukturfonder.
Projektets mål är att öka antalet utländska gäster inom den regionala turistnäringen genom att skapa ett internationellt direktflyg via Luleå Airport och därefter marknadsföra vår region och dess produkter på gästernas avresedestination.
För mer information, vänligen kontakta:
City Break to Swedish Lapland, Lars Lindberg 070-682 77 86